Fisker gibt geplanten Produktionsstart für Pear EV bekannt

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Jul 17, 2023

Fisker gibt geplanten Produktionsstart für Pear EV bekannt

LOS ANGELES – Der Elektrofahrzeughersteller Fisker Inc. gab am Donnerstag bekannt, dass er plant, im Juli 2025 mit der Produktion seines Pear-Crossovers im Foxconn-Werk in Lordstown, Ohio, zu beginnen. „Wie bisher

LOS ANGELES – Der Elektrofahrzeughersteller Fisker Inc. gab am Donnerstag bekannt, dass er plant, im Juli 2025 mit der Produktion seines Pear-Crossovers im Foxconn-Werk in Lordstown, Ohio, zu beginnen.

„Wie bereits angekündigt, wird das Fahrzeug in Ohio mit dem globalen Technologie-/Elektronikführer Foxconn produziert“, sagte das Unternehmen in einer E-Mail zusammen mit einer Pressemitteilung, in der weitere Details des neuen Elektrofahrzeugs bekannt gegeben wurden. „Die Produktion und Auslieferung wird voraussichtlich im Juli 2025 beginnen“, heißt es in der Pressemitteilung.

Fisker gab im Mai 2022 bekannt, dass das Unternehmen und Foxconn eine vorläufige Vereinbarung zum Bau des Pear im Werk Lordstown unterzeichnet hatten. Bisher wurde keine formelle Vereinbarung bekannt gegeben.

Fisker stellte Pear erstmals am 3. August beim ersten Product Vision Day des Unternehmens öffentlich vor.

„Mit Pear haben wir Konventionen über Bord geworfen“, sagte Henrik Fisker, Vorstandsvorsitzender und CEO, in einer Erklärung. „Wir haben dieses Fahrzeug mit der Idee entwickelt, dass junge Menschen in den Großstädten der Welt innovative, vielseitige und erschwingliche Mobilität benötigen.“

Der Pear verwendet eine neue leichte Stahlkarosseriestruktur; Die Konstruktions- und Designabteilungen von Fisker haben daran gearbeitet, die Teileanzahl um 35 % zu reduzieren. Das etwa 15 Fuß lange Fahrzeug ist kleiner als der Fisker Ocean SUV, dessen Auslieferung im zweiten Quartal 2023 begann. Es verfügt über einen einzigartigen Houdini-Kofferraum, der es Besitzern ermöglicht, in engen Parksituationen auf der Straße zu be- und entladen und Schäden beim Parken zu vermeiden Strukturen mit niedrigen Decken. Der Kofferraumdeckel und die Glasscheibe bewegen sich hinter den hinteren Stoßfängerträger und sind bei einem Heckaufprall geschützt.

Fisker bestätigte Anfang des Monats, dass der Grundpreis des Pear vor Anreizen 29.900 US-Dollar beträgt.

Zu den weiteren Merkmalen gehört ein schubladenartiger vorderer Kofferraum, auch „Froot“ genannt, in dem alles von Lieferpizza bis hin zu Trainingsausrüstung aufbewahrt werden kann und so Gerüche aus der Kabine ferngehalten werden. Es wird mit einer isolierten Option angeboten, um Speisen warm oder kalt zu halten. Die Kabine selbst ist auf Langlebigkeit ausgelegt und weist keine empfindlichen beweglichen Teile auf.

Der Pear wird außerdem über einen Lounge-Modus verfügen, bei dem alle Sitze umgeklappt werden, einschließlich der Rücksitzbank, die nach hinten in den Kofferraumbereich geklappt werden kann, um einen großen Lounge-Bereich zum Ansehen eines Films oder zum Ausruhen zu schaffen. Der Pear wird optional mit einem 17,1-Zoll-Drehbildschirm für Unterhaltung im Lounge-Modus ausgestattet sein. Das fünfsitzige Fahrzeug bietet optional Platz für sechs Personen, wobei eine große zweisitzige Sitzbank den einzelnen Beifahrersitz und die Mittelkonsole ersetzt.

Der Innenraum wird aus recycelten und biobasierten Materialien bestehen, um Pear zum Vorreiter in Sachen Nachhaltigkeit in seinem Segment zu machen. Der Pear wird auch die Grundlage für Fiskers Ziel sein, bis 2027 ein CO2-neutrales Fahrzeug zu schaffen. Das Fahrzeug wurde in seiner endgültigen Produktionsform präsentiert, mit Ausnahme der Außenspiegel der Kamera, die noch überprüft werden.

Zwei Batterieoptionen bieten eine geschätzte Reichweite von entweder 180 Meilen (mit dem Ziel, die leichteste und nachhaltigste Version zu sein) oder eine geschätzte Reichweite von 320 Meilen für längere Fahrten.

Das Fahrzeug soll in 6,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Der Pear wird sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb angeboten, fährt auf serienmäßigen 20-Zoll-Rädern und ist mit Reifen mit geringem Rollwiderstand und optionalen 22-Zoll-Rädern mit Hochleistungsreifen ausgestattet. Eine Hochleistungsvariante, die Fisker Pear Extreme, wird ebenfalls im Sortiment sein.

Der Pear wird das erste Fisker-Fahrzeug sein, das mit dem firmenintern entwickelten Hochleistungscomputer Fisker Blade ausgestattet ist.

Fisker hat außerdem angekündigt, dass ein für die Produktion vorgesehener Pear vom 4. bis 10. September in der Fisker Lounge München öffentlich ausgestellt wird, zeitgleich mit der IAA Mobility 2023 in München.

Herausgegeben von The Business Journal, Youngstown, Ohio.