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Aug 10, 2023

Hyundai und LG werden weitere 2 Milliarden US-Dollar in die Herstellung von Batterien im Elektrofahrzeugwerk in Georgia investieren

DATEI – Das Firmenlogo von Hyundai hängt über einer langen Reihe von Autos bei einem Autohaus in Centennial, Colorado, Sonntag, 20. Dezember 2020. Hyundai und LG Energy Solution geben weitere 2 Milliarden US-Dollar aus und

DATEI – Das Hyundai-Firmenlogo hängt am Sonntag, 20. Dezember 2020, über einer langen Reihe von Autos bei einem Autohaus in Centennial, Colorado. Hyundai und LG Energy Solution geben weitere 2 Milliarden US-Dollar aus und stellen für die Herstellung weitere 400 Arbeiter ein Batterien im weitläufigen US-amerikanischen Elektrofahrzeugwerk des Autoherstellers, das laut einer Ankündigung vom Donnerstag, 31. August 2023, in Georgia im Bau ist. (AP Photo/David Zalubowski, Datei)

SAVANNAH, Georgia (AP) – Hyundai Motor Group und LG Energy Solution gaben am Donnerstag bekannt, dass sie weitere 2 Milliarden US-Dollar ausgeben und zusätzliche 400 Arbeiter einstellen werden, um Batterien im weitläufigen US-amerikanischen Elektrofahrzeugwerk des Autoherstellers herzustellen, das derzeit in Georgia gebaut wird.

Die Ankündigung der in Südkorea ansässigen Unternehmen – das eine ein großer Autohersteller, das andere ein führender Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien für den Antrieb von Elektrofahrzeugen – erweitert eine vor drei Monaten gestartete Partnerschaft zur Produktion von Batterien am selben Standort westlich von Savannah , wo Hyundai im Jahr 2025 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen beginnen will.

Die Nachricht vom Donnerstag bringt die Gesamtinvestition der Unternehmen in das Werk in Georgia auf mehr als 7,5 Milliarden US-Dollar und die geplante Gesamtbelegschaft des Standorts auf 8.500.

„Diese schrittweise Investition in Bryan County spiegelt unser anhaltendes Engagement wider, eine nachhaltigere Zukunft zu schaffen, die von amerikanischen Arbeitern getragen wird“, sagte José Muñoz, Präsident und Global Chief Operating Officer der Hyundai Motor Company, in einer Erklärung.

Hyundai kündigte an, im Jahr 2022 5,5 Milliarden US-Dollar in die Montage von Elektrofahrzeugen und Batterien auf 2.900 Acres (1.170 Hektar) in der Gemeinde Ellabell zu investieren.

Es ist nicht klar, ob die am Donnerstag angekündigten zusätzlichen Investitionen und Arbeitsplätze bedeuten, dass das Batteriewerk von Hyundai/LG mehr Batterien produzieren wird. Als das Joint Venture im Mai erstmals angekündigt wurde, gaben die Unternehmen bekannt, dass sie Batterien für 300.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr liefern würden – was der ursprünglich geplanten Produktion des angrenzenden Fahrzeugmontagewerks entspricht.

Hyundai sagte, das Werk in Georgia könne später auf die Produktion von 500.000 Fahrzeugen pro Jahr erweitert werden.

Es war auch nicht klar, ob der Bundesstaat Georgia und die lokalen Regierungen zusätzliche Anreize einführten. Sie haben bereits Steuererleichterungen und andere Vergünstigungen in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar zugesagt. Laut Greg LeRoy, Geschäftsführer von Good Jobs First, einer Gruppe, die Subventionen für Privatunternehmen skeptisch gegenübersteht, handelt es sich um das größte Subventionspaket, das ein US-Bundesstaat jemals einem Automobilwerk versprochen hat.

Landing Hyundais erstes US-Werk zur Herstellung von Elektrofahrzeugen wurde bei seiner ersten Ankündigung im vergangenen Jahr als das größte Wirtschaftsentwicklungsprojekt in der Geschichte Georgiens gefeiert. Seitdem haben Zulieferer zugesagt, fast 2,2 Milliarden US-Dollar zu investieren und 5.000 Mitarbeiter einzustellen.

„Heute bauen wir auf diesem Erfolg auf, während wir Georgia weiterhin zur E-Mobilitätshauptstadt des Landes machen“, sagte der Gouverneur von Georgia, Brian Kemp, in einer Erklärung, in der er die zusätzlichen Investitionen von Hyundai und LG in das Werk lobte.

Die Ankündigungen sind Teil eines Ansturms auf Elektrofahrzeuge und Batterien in den Vereinigten Staaten. Nach dem US Inflation Reduction Act müssen Elektrofahrzeuge in Nordamerika zusammengebaut werden und ein bestimmter Prozentsatz ihrer Batterieteile und Mineralien muss aus Nordamerika oder einem US-Freihandelspartner stammen, um eine vollständige Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar zu erhalten.

Derzeit haben keine Hyundai- oder Kia-Fahrzeuge Anspruch auf die Steuergutschrift, es sei denn, sie werden geleast. Hyundai lehnte den Ausschluss von im Ausland hergestellten Fahrzeugen ab, auch weil das Unternehmen amerikanische Fabriken baut.

Hyundai wird Batterien nicht nur für in Ellabell hergestellte Fahrzeuge benötigen. Das Unternehmen montiert bereits Elektrofahrzeuge in seinem Werk in Montgomery, Alabama, und kündigte im April an, dass es mit der Montage seines elektrischen Groß-SUV Kia EV9 im Kia-Werk in West Point, Georgia, beginnen werde.

Jeff Amy berichtete aus Atlanta.