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Jul 15, 2023

Toyota testet Elektroauto und verschiebt erstes Elektroauto in Australien

Australiens meistverkaufter Autohersteller Toyota kündigt an, dass er im Land einen Prototyp eines Elektroautos testen werde, die Markteinführung des ersten vollelektrischen Fahrzeugs des Unternehmens vor Ort werde sich jedoch um verzögern

Australiens meistverkaufter Autohersteller Toyota kündigt an, im Land einen Prototyp eines Elektroautos testen zu wollen. Die Markteinführung des ersten vollelektrischen Fahrzeugs des Unternehmens vor Ort wird sich jedoch um Monate verzögern und wird voraussichtlich erst im Februar nächsten Jahres erfolgen.

Toyota stellte diese Woche beide Fahrzeuge auf einer Veranstaltung in Melbourne vor und stellte außerdem eine neue Generation von Hybridautos und -utensilien mit Batterieunterstützungstechnologie vor.

Die Präsentation fand wenige Tage statt, nachdem die Bundesregierung bekannt gegeben hatte, dass sie „überwältigende“ Unterstützung für die Einführung eines Kraftstoffeffizienzstandards erhalten hatte, der den Import von emissionsärmeren Fahrzeugen nach Australien fördern könnte.

Sean Hanley, Verkaufsvizepräsident von Toyota Australia, sagte, trotz der Kritik an der Marke, weil sie es versäumt habe, Elektroautos auf den Markt zu bringen, arbeite Toyota an einer Reihe von Technologien, um die Fahrzeugverschmutzung zu reduzieren.

Das Konzeptfahrzeug HiLux Revo, sagte er, sei ein für kurze Fahrten konzipierter Kleinwagen mit Zweiradantrieb, der in Australien getestet und bewertet werden sollte, dessen Markteinführung jedoch unklar sei.

„Was ich Ihnen nicht sagen kann, ist, wann oder ob dieses Auto es als Serienmodell nach Australien schaffen wird“, sagte er.

„Aber was ich Ihnen sagen kann, ist, dass wir optimistisch sind und auf jeden Fall die Möglichkeit nutzen werden, in Zukunft ein solches Fahrzeug auf unseren Markt zu bringen, sollte es verfügbar sein.“

Hanley sagte, viele australische Fahrer würden weiterhin auf einen emissionsfreien HiLux 4×4 zum Tragen von Lasten, zum Ziehen von Anhängern in abgelegenen Gebieten und im Gelände warten, aber dies sei mit der Elektrofahrzeugtechnologie noch nicht möglich und könnte erforderlich sein Wasserstoff-Brennstoffzellen.

Die Markteinführung von Toyotas erstem Elektrofahrzeug, dem SUV bZ4X, in Australien wird sich ebenfalls um mehrere Monate verzögern, während die lokale Niederlassung auf einen größeren Anteil an Fahrzeugen mit verbesserten Spezifikationen wartet.

Das Elektroauto von Toyota – das erste von drei Elektroautos, die in den nächsten drei Jahren auf den Markt kommen sollen – sollte dieses Jahr auf den Markt kommen.

„Anstatt dieses Jahr mit einer Handvoll Autos überstürzt auf den Markt zu kommen, haben wir uns entschieden, dafür zu sorgen, dass unsere Händler über einen angemessenen Lagerbestand verfügen. Die ersten Autos rollen im Februar 2024 aus den Ausstellungsräumen“, sagte Hanley.

„Wir rechnen damit, im Jahr 2024 mehrere tausend Autos ausliefern zu können.“

Zu den weiteren in Melbourne ausgestellten Toyota-Fahrzeugen gehörten C-HR-SUV-Hybride der zweiten Generation, die voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen, sowie frühe Versionen eines HiLux ute und LandCruiser Prado mit 48-Volt-Technologie, die eine Batterie und einen kleinen Generator zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs nutzt.

Die Fahrzeuge wurden ausgestellt, nachdem die Bundesregierung Stellungnahmen zu ihrer Konsultation zu Kraftstoffeffizienzstandards öffentlich veröffentlicht hatte, die eine breite Unterstützung für die Änderung zeigten.

Der Standard würde, wie in der National Electric Vehicle Strategy der Regierung empfohlen, eine Schadstoffobergrenze für die von Automobilherstellern in Australien freigegebenen Fahrzeuge festlegen, um den Import emissionsärmerer Modelle zu fördern.